7月17日下午2点30分，丹霞路与西园北路交叉口的施工围挡上写着“拆除时间为2023年11月30日。”该围挡使原有的双向4车道，变为一进一出的单行道，围挡里堆着水泥管、泥土和建筑材料，地面被挖出一个大坑。
现场用橘色隔离栏围挡的范围内，是个新增的施工点，一台挖掘机正在凿地，声音刺耳，偶尔有风吹过，便吹起漫天灰尘。一名施工人员介绍，他们正在做骑马井工程，围挡是临时的，施工从7月开始，其余内容需要问负责人。
丹霞路与云山支路交叉口，围挡占据了三分之二的道路，右侧车道完全被占，人行道被改造成机动车道，行人、机动车、非机动车混行。丹霞路与翠羽路交叉口，围挡面积较大，仅有一条车道供过往车辆通行。棕树营街道办事处门口的围挡则是在路中间，右侧的人行道同样被改造成机动车道，也存在人车混行的情况。记者走访发现，原有的6个围挡都没有拆除迹象，有的在施工，有的大门紧闭，多个围挡周围道路出现裂痕、坑洼，人车混行现象突出。
在施工现场，有多名交通协管员维持秩序。一名协管员介绍，今年6月中旬她来到丹霞路工作，每天早上7点20分准时到场疏导交通。“因为围挡，道路变得非常拥挤，人车混行现象突出。早晚高峰车辆较多，尤其是学生放假前，最容易堵车。此外，近期施工，拉料、拉污泥的大车频繁进出，所以我们在现场疏导、指挥交通，维持秩序。”
提起施工围挡，在丹霞路开店的刘女士头痛不已。刘女士的店在丹霞路与西园北路交叉口附近，近期新增的施工点刚好在她店铺门口。她说，施工机器从早到晚响个不停，她被吵得心烦意乱，和顾客说话都得大声喊叫，很崩溃。“平时，周末店里顾客最多，但上周起门口的道路全被围起来，导致客人无法进店，客流减少了一大半。其次，施工现场没有洒水作业，灰尘到处飞，店里的地板才拖干净，立马又蒙上一层灰。”
“实在太吵了，想立马逃离这个地方。”李女士在棕树营街道办事处附近开店，店门口也有一个围挡。“从去年到现在，施工断断续续，近期施工噪声太大了，吵得我心慌、耳鸣，打电话都听不清对方说什么，有时候只能把店门关上。施工期间灰尘大，以前一天打扫一次，现在一天要打扫两三次。去年就说要拆除围挡，究竟要拖到什么时候。”李女士无奈地说。
一旁开店的曾先生也表示，施工噪声大、灰尘多。“你看，施工围挡以后车辆紧挨着我们的店铺走，希望早点完工。”
李女士住在棕树营街道办事处附近，所在的单元楼紧挨着施工围挡。她说，最近不分时段的施工，自己半夜都被吵醒过。
“在我印象中，这条路上的围挡有1年多了，周围道路受损非常严重，裂痕、鼓包、大坑，路面不平整，骑车、开车经过非常颠簸。而且部分围挡占用车道、人行道，人车混行现象非常突出，存在安全隐患。”店主刘女士说。
“自从围挡施工以来，早晚出行真的很堵！”住在丹霞路平安小区的李女士说，她每天早上送孩子上学都要经过施工路段，经常堵车。“去年围挡上贴出公示，9月1日拆除围挡，结果现在过去半年多，还不见拆，甚至又增加施工点。”
市民王女士每天上下班都要经过丹霞路。“几个月前的一天早上，我骑车从环城西路进入丹霞路，因为施工道路被挖出一个大坑，有一部分没被围挡，结果车轮压进坑里，导致我翻车摔倒。”
此外，市民李先生还表示，丹霞路与西园北路交叉口没有通行提示，车主容易走错道造成堵车。“因为围挡，4车道变为2车道，一出一进。但周围没有设置通行提示，许多不知情的司机驾驶车辆进入丹霞路的对向车道，导致对面的车辆无路可走。17日晚高峰我就遇到这种情况，多亏交通协管员疏导。施工方应该制定一个路牌摆在路口，告知大家怎么通行。”
管理现场施工的王先生介绍，他们主要负责的是顶管工作，去年下半年接手该项目。因为丹霞路地下情况复杂，电缆较多，所以施工难度大、进展慢。“从丹霞路与环城西路交叉口到丹霞路与西园北路交叉口共6个围挡，分为5段，目前已经完成了第一段的顶管工作，接下来我们要清理泥沙，然后开展第二段的顶管工作。”
丹霞路施工围挡拆除延期的原因是什么？目前的进展如何？接下来的工作是什么？针对一系列问题，记者联系了该项目的项目经理周先生。周先生介绍，工期滞后的原因是丹霞路地下情况复杂，管线较多，施工过程中出现不可预计的情况，所以此前的方案需要调整，因此耽误了进展。“目前我们正在赶工，已经完成了1号井到2号井的顶管工作，接下来将开展下一段的顶管工作。”
周先生说，部分围挡未动工，原因是施工需要按照工期陆续开展。近期新增的施工点是做骑马井工程，作用是将路面上的水引入新建的管道里。“此项工程需要破除原路面，人工破除工程量较大，所以我们选择用机械设备破除。该工程基本在白天完成，夜间我们不施工，避免打扰大家休息。”
周先生称，共有100多名施工人员，白天黑夜24小时作业，主要是在地下施工。开展顶管作业主要是发电机声音大，因此安装了防护罩和降噪设备。同时，通过洒水的方式处理扬尘，对裸露的泥土进行覆盖，及时清理场地。“目前我们正在努力加快工程进度，顶管、骑马井等各项工程完成后，我们就会恢复路面，竣工时间预计为今年11月30日。”
针对该项目施工是否向有关单位报备？是否发布过相关公告？记者拨打了昆明市西山区水务局电话，接线人员表示相关负责人正在开会，会议结束后会进行回复。截至发稿前，记者未接到回复。
2022年6月28日，记者首次报道了西山区丹霞路上新增施工围挡，道路变得狭窄，市民通行不便的状况。当时，围挡公示牌上写着该项目为昆明市西山区二环内排水系统提升完善项目。施工起止时间为2022年6月10日至2022年9月1日。
2022年9月13日，市民向记者反映丹霞路上的围挡已经超时12天仍不见拆除。记者实地走访，进行了第二次报道。对于围挡超时未拆的原因，施工负责人唐先生表示，由于地下管网复杂，该项目施工时间被推迟，预计还需3个月才能完成施工。
今年3月1日，距离丹霞路围挡拆除时间过去半年，记者第三次走访了现场，从丹霞路与西园北路交叉口至丹霞路与环城西路交叉口，共有6个施工围挡，并没有拆除的迹象，且部分围挡已经处于停工状态，机动车、非机动车、行人混行，存在极大的安全隐患。施工现场负责人代先生介绍，今年春节后他接管该项目，因为丹霞路附近小区多，人流量大，为了减少交通影响，在地下开展顶管施工。施工中发现丹霞路地下暗河有渗透等问题，且地质属于流沙层，水流大，情况复杂，对施工造成较大影响。对此，重新调整了方案。需要先处理围挡里的泥沙、清理场地，做施工准备，一旦方案通过就会进行施工。
