施工围挡围而不建，长期占压道路，不仅影响市容环境，更给市民出行添堵。连日来，河南商报对郑州市的碍事施工围挡进行了连续报道。

　　12月2日，郑州市召开了全市大运行中突出问题集中整改暨施工围挡整治工作会议，其中一项内容就是12月份要对施工围挡进行集中整治。

　　刚刚过去的11月底，从郑州市惠济区古荥镇的古须北路开始，河南商报记者陆续接到了多个反映道路围挡问题的市民投诉。

　　家住南三环魏庄东街的市民庞先生表示，他们小区楼下的魏庄东街从2016年便开始围挡，“附近小区多，还有一个中学，大约三万人都在指望这条道路尽快贯通，尽早拆除围挡。”

　　而在惠济区居住的金先生则告诉河南商报记者，他很理解小区门口修路时进行围挡，但“本来想着忍一忍修好路就拆了，但现在围挡内这么长时间不动工，我们都快急死了”。

　　针对围挡长期围而不建等居民反映强烈的问题，河南商报记者连续一周多进行了关注。每次报道后，市民都在相关文章后留言反映更多未曾被关注到的围挡问题。成百上千的市民还在投票中选出了“郑州最碍事围挡”的前五名。

　　针对这些问题围挡，河南商报连续予以了追踪和报道。不少市民留言表示，希望这些碍事围挡能早日引起政府相关部门的重视，尽早解决。

　　市民关于围挡问题的心声，的确引起了相关部门的重视。12月1日，郑州市改进城市管理工作指挥部办公室印发了《郑州市施工围挡集中整治工作方案》（简称《方案》），表示郑州市将在12月开展为期一个月的施工围挡集中整治。根据《方案》，已完工或即将完工的施工围挡，应尽快拆除，早日还路于民。长期占压城市道路、“围而不建”的施工围挡，要全部拆除，尽快恢复城市道路交通。

　　此外，《方案》还要求对10种未按规范设置施工围挡的情形进行立即整改，包括实体围墙加装绿草皮，围挡破损、脏污，防溢底座缺失，公示牌缺失或设置内容不规范，围挡设置档次低、材质差，高度不一、材质不一，白铁皮“光板”围挡等。

　　《方案》对不同种类的施工工地应如何设置围挡也进行了介绍，如施工周期超过一年的建筑工地，要设实体围墙，与周边环境相统一；市政工程施工要采取装配式围挡，以绿色或烟灰色作为主色调；施工周期较短的线性市政工程，可使用水马围挡。

　　“施工围挡，严格审批”“集中整治，推动迅疾”……12月2日，郑州市城市管理局党组、局长李雪生写了一首名为《围挡整治集中行》的诗，对郑州市的围挡整治工作做了详细的阐述。

　　河南商报记者注意到，11月16日，郑州市控尘办就印发了《郑州市2020年秋冬季施工围挡集中整治工作方案》。短短半个月，郑州市相关部门两度发文整治围挡，体现了整治的必要性，但又有什么不同？

　　郑州市城市管理执法支队相关负责人受访时说，第一份文件已经代表着郑州市部门高度重视围挡整治，该文件从部门职责、扬尘治理需要等方面入手进行了要求。而第二份文件以郑州市改进城市管理工作指挥部办公室名义印发，规格更高，对围挡整治要求更全面。

　　如郑州市城乡建设局负责牵头市本级、各区（管委会）建设局、各类建设平台公司负责的新（改）建道路提升工程、市政公用工程、建筑工地围挡集中整治工作。

　　据了解，7月23日，郑州市印发了《2020年郑州市大工作实施方案》，该方案介绍，“大”方案是实现管理全覆盖、一体化的创新举措，是有效压实单位主体责任，催生担当作为的治本之策。“新的围挡整治方案就体现了‘大’模式。”郑州市城市管理执法支队相关负责人说。

　　新的《方案》对于郑州市各部门的监管责任划分更细，那么《河南商报》此前报道的围挡现在怎么样了？河南商报记者进行了回访。金水区渠东路（北三环至三全路段）在修路段约3公里长，因为电力部门目前还没有安装电力排管，东侧100余米的人行道无法施工，围挡也一直没有拆除。

　　12月3日，该工程相关负责人李海鹏表示，目前他们正在进行收尾工作。“符合通行条件的路段，这几天修好围挡就会拆除。”而电力部门，目前正在申请安装资金。

　　除了渠东路，其余路段或因扬尘管控，或因规划更改目前还处于停工状态。而因为雨污水无处排放导致无法验收的惠济区滨河路，在《河南商报》报道后，其围挡上方张贴了相关公示牌，但项目负责人表示，目前道路仍没有通过验收。

　　另一项目不愿透露姓名的施工负责人表示，本月郑州市大气污染管控严格，“我们也想往前推，但是不敢。”

　　对于居民们反映的情况，上述城市管理执法支队相关负责人表示，市民投诉较多的围而不建围挡，不建的原因可能是审批没下来、施工方遇到问题、大气污染管控等，原因涉及不同的主管部门，只有各主管部门和责任单位都参与进来解决其中问题，才能从根本上解决施工围挡围而不建问题。