郭京晶介绍，目前地铁施工路段的道路破损基本上表现为路面凹陷，面积在5平方米以内，或是井盖处有塌陷，地铁建设过程中出现的道路破将由市委统一负责修复。
在此，提醒市民注意，由于围挡处道路较窄，车流量大，市民通行时，尽量远离围挡，减速慢行；雨天或视线不好时，尽量绕行地铁建设路段或采用公共交通出行；另外针对出现道路破损严重影响交通的情况，将安排专人协助进行交通疏导和指引新的绕行方式，请广大市民予以理解、配合，以方便市民出行。
石家庄地铁进行围挡之初就按照“美观、大方、节俭”的原则，精心制定了标准和方案，全线统一采用PVC材质面板实施围挡(主体工程建设为白色、市政管线迁改为蓝色)。主体围挡画面大量运用“中国梦”元素，着力宣传中华民族的优秀传统文化，体现城市建设的良好风貌。为配合石家庄市“全国文明城市创建”活动，今年7月份又对1、3号线部分围挡以及破损围挡实施了更新，加入了“社会主义核心价值观”的内容。
郭京晶表示，由于地铁工程的复杂性和道路资源的紧缺性，石市地铁建设大部分站点采用分期围挡的方式进行施工，倒边施工或围挡变动容易引起市民出行不便。近期，石家庄地铁将根据市代表的建议，在围挡外醒目位置贴出工期牌，方便市民了解地铁施工工期和围挡具体时间变动。
