感觉还蛮好的。因为之前几次路过这边都是那种铁皮的围挡,也不知道里面是什么。1日看到它里面都打开了,像小花园,有一种火车站的感觉,还有一些介绍,可以了解这里原来是什么。
历经沧桑的百年铁轨、月台、站房、仓库经过修复,将青砖立面和墙柱交还。拱廊依旧,铁轨和车站时钟、时刻表也保存下了工业记忆,旧车厢也成为呼应城市肌理的火车花园。
“我们也请了同济大学的章明老师以及团队里的一位同济大学博士,对历史建筑进行了保护性的拆除。还请了知名的做古建修复团队,对整个的项目进行了全过程的建造。”
在徐汇滨江这条长达1.4公里的水岸风光里,这里未来将涵盖餐饮、零售、娱乐、服务等多元业态以及丰富的场景及便民设施。
两者一脉相承,作为当年同是南浦火车的重要枢纽,如今也将携手参与公共艺术活动,为徐汇滨江的北端注入新的活力。
据该项目总经理介绍,这里大概有1万平米的商业区域,未来开放后还会给滨江提供将近600个公共停车位。