2024年，是海南自贸港封关运作的攻坚之年。由中铁广州局承建的海口“二线口岸”项目，位于海口市秀英区西北角。2024年海南省政府工作报告提出，必须举全省之力决战封关运作“一号工程”，全面完成软硬件建设，充分开展压力测试，守住风险防控底线年底前封关运作打下决定性基础。

　　面临项目规模大、工期紧、专业工程多、施工组织复杂等困难，建设团队自进场伊始，锚定封关运作项目建设目标，明确时间节点，制定任务落实清单，形成机械“不停工”、人员“轮流上”的工作局面。据了解，项目建成后，预计满足离岛货车量约172万辆次/年，离岛至内地货物吞吐量约4400万吨/年，将大幅提高海南自贸港车辆、货物等通行效率。

　　2月10日，在海南自贸港重点园区陵水黎安国际教育创新试验区内，由中建五局承建的创新创业与产业孵化中心项目正在开足马力保生产。在施工现场，机器切割、钢筋绑扎、模板支护等工种正在有条不紊交叉作业，现场热火朝天。

　　“项目已经进入主体施工阶段，为确保建设进度，工人们坚守岗位就地过年，抢工期、保进度，为下一个建设节点奋力冲刺。”项目经理黄湘辉介绍说。此外，项目制定了春节期间值守工作方案，加强节日安全教育和管理，在保证质量和安全的前提下，加快推进项目建设。

　　该项目建成后，将立足于园区定位，以海南自贸港创新型人才培养需求为导向，以“教学实践、创新创业、校企合作”为核心，构建高校联合学生创新中心，助力打造中国教育对外开放新标杆。

　　作为海南重要的地标性建筑项目，海南中心项目总投资近百亿元，建筑面积39万平方米，建筑高度428米，建成后将成为海南第一高楼。建设团队赶在春节前组织了“空中造楼机”最后一次顶升工作，项目建设高度突破170米。“项目团队全面提前完成年度任务，春节期间将主要以检修设备和备料为主，确保项目开年以后快速启动和满足施工需求。”中建三局项目相关负责人说。

　　当天上午，海文南路绿色施工围挡内也是一派火热的建设场景，三十几名工人正在进行底板钢筋绑扎、底板防水层的铺设，十分忙碌；不远处，挖机、高压旋喷等专业设备也在不停工作。记者从中建三局集团（海南）有限公司海文南路市政化改造工程项目获悉，该项目春节期间不停工，建设者们加班加点保障进度，确保项目一期管廊结构4月按时完成，达到管线入廊条件。

　　海文南路项目是海南省重点项目，项目北接规划海文高速联络线北延线，南至南渡江大道，联系江东新区三组团及临空经济区。建成后，将有利于城市发展空间拓展，减轻相邻主干路的交通压力，有效改善江东新区以及海口与文昌城市间交通出行条件。

　　“海文南路是海口北接海文高速的交通主干道。项目作为城市的主干线路，跨过两条河流，地下电缆线路的管廊施工是非常重要的，我们计划在4月份路基铺设之前把管廊施工完成，因此春节期间需要赶工加班，工人们也都很理解。”海文南路现场管廊施工处，正在现场忙碌的项目生产经理董小飞介绍，春节期间项目有100余名工人和管理人员在项目值守，大年三十聚在一起吃了年夜饭，然后共同投入到了施工工作中。

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