街头围挡设置的初衷是在施工时起到安全和美观的作用。目前，全国各大中小城市，从地铁到BRT再到各种建设施工过程中，沿路很多倒在地上的围挡，不仅占据车道造成道路交通安全隐患，施工的垃圾、灰尘等也严重影响了周边市民生活。城市之所以拥堵，施工围挡是一个重要因素。不合理施工围挡时有出现，表现形式多样。有的建设方案还未确定就围挡，长时间占用公共空间，造成“围而不建”；有的部门缺乏协调，道路反复开挖，加剧居民出行难，延长施工时间。有些围挡内堆放建材和建筑垃圾等杂物、施工完成后围挡不及时拆除，有些围挡出现了破损，大风天围挡乱飞造成伤人惹事。特别是围挡圈占过大，行人和非机动车与机动车并行，随时存在安全隐患。
城市道路施工改造，是为了城市更美丽，市民生活更舒适，道路畅通是百姓的期待。围挡事小，文明事大，“围所欲围”的施工围挡该管管了。建议如下：
为维护良好的市容环境和交通秩序，建议各地监察部门专门成立施工围挡专项整治工作小组，加强教育培训，提高围挡业主对城市管理条例的知晓率，对辖区内施工围挡乱象进行全面细致排查，重点对超期围挡、围而不施工、不设置围挡施工、未经批准施工、不按规范设置围挡、施工后遗症、围挡破损等乱象进行整治，责令其限期整改，对围挡设置较差的责令停工整顿并根据相关规定予以严肃处罚。
为贯彻落实城市精细化管理要求，建议统一制定和落实建筑工地施工围挡（墙）和城市道路临时占用（挖掘）施工围挡的相关规范标准。整治各类围挡施工乱象。对违反规范的单位严管重罚、通报直至列入黑名单，并在一定时间和一定范围内限制从事相关施工作业行为。各级建设、市政、地铁和城市综合管理部门应联手加强施工现场监督，强化动态管理。
