在大风天气中行车，由于风力的作用，车辆行驶稳定性下降，在风力很强的情况下加上驾驶人操作不当，极有可能造成车辆侧翻的事故。
大风天气不要跟车太近，要始终保持一定安全车距，留出处理突发事件的反应时间；尤其在多尘道路上不要尾随行车，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线引发事故。
在高速公路行驶遇到大风，应尽量避开在最内侧车道行车，远离最中间的缓冲绿化带或者隔离栏，尽可能在中间车道行车，防止刮大风的时候，中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒，引发事故。
高速上遇到横风的感觉非常明显，方向盘好像是被一个力量拽着，车身会被风“推”一下，严重的时候会造成车辆跑偏。大风天行车，要正确地辨认风向，注意适当放慢车速。突遇横风时，双手要用力握紧方向盘，稍微向逆风方向修正，逐渐减速，千万不要急打方向和猛踩刹车制动。
大风天行车时，要尽量避开大型的车辆。大风天风阻系数高，超高、超长、超宽车辆，很容易被风吹得来回摆动，车辆上的货物，很容易吹掉，发生危险。在路上一旦遇到特殊车辆，要么提前超车，要么保持车距，躲得远远的。
大风天气，由于自行车、摩托车等受风力作用稳定性变差，我们在驾驶车辆时要格外留神，要时刻注意保持合理的安全距离。
广告牌附近是重点需要注意的地方，因为较大的尺寸会带来更大的迎风面，难免会在大风来临的时候“头重脚轻”，如果广告牌受到风的阻力超过了支架的承受极限，那么停在它下面的车辆就会很受伤了。
相对于广告牌来说，大树和电线杆的可见率更高，同时攻击力也很强。大树和电线杆都是实心的，如果树干或电线杆正好砸到车上，对车辆造成的伤害就可想而知了。
工地是一个危险系数很高的地方，工地周围的蓝色铁皮围挡是很“兜风”的东西，一旦铁皮被大风刮倒必定给车辆造成伤害。所以大风天气中，还是尽量避免停在工地周围。
大风天气停车后开车门也需要一定的技巧，如果我们开门不注意，大风会把车门瞬间吹开，可能导致车门铰链被掰断了，或者伤及周边行人的安全。所以，驾驶人在下车时一只手开车门的同时，另一只手需要协助抓车门，观察道路情况后再打开，防止车门被瞬间吹开造成不必要的伤害。
